Les citadins investissent leur argent dans cette nouvelle coupe

Jul 26, 2023

Un concessionnaire de motos du sud de la Californie renforce sa flotte de deux-roues électriques après avoir dévoilé un nouveau scooter électrique qui pourrait bouleverser le marché.

CSC Motorcycles a annoncé des préventes pour son modèle E-RT3, et les spécifications de la machine sont pour le moins alléchantes.

Disponible en anthracite avec des options de couleur bleu orage ou vert sorcier, l'E-RT3 offre une autonomie allant jusqu'à 137 miles avec une seule charge. Même si des facteurs tels que la vitesse et le poids du conducteur auront un impact sur cette distance potentielle, celle-ci reste extrêmement impressionnante.

La batterie lithium-ion 72V96Ah peut être complètement chargée en seulement quatre heures avec un chargeur rapide, et elle peut passer de 30 à 80 % en seulement 70 minutes.

Et avec une vitesse de pointe de 75 mph et un prix de précommande de 6 995 $ – comme Electrek l'a tweeté – il est facile de comprendre pourquoi CSC se fait un nom dans le domaine des véhicules électriques.

CSC se décrit comme « un importateur et distributeur exclusif de certaines des motos les plus innovantes et les plus abordables en Amérique du Nord ». Si son objectif est de proposer au grand public des options de motos abordables, CSC propose également une gamme de vélos et de scooters électriques, développant sa propre gamme de ces derniers.

Elle a lancé sa première moto électrique, la City Slicker, en 2018. Selon Revzilla.com, Joe Berk, consultant en développement commercial chez CSC, a décrit à quel point il avait été impressionné par le modèle lors de son premier trajet en Chine : « Les motos avaient littéralement l'impression d'essayer pour gicler sous moi. Ils ont été incroyablement rapides en sortie de ligne. C'était une expérience sympa. Mon sentiment fort lorsque je les ai montés était : « Je dois m'en procurer un ! »

Il n'est pas surprenant que CSC, basé en Californie, se concentre sur le développement de machines à deux roues qui ne produisent aucune pollution à l'échappement.

Ces dernières années, la Californie a été témoin de plusieurs incendies de forêt liés au climat. En fait, huit des dix plus grands incendies de forêt de l'histoire de l'État se sont produits au cours des six dernières années, selon les données de Cal Fire via Reuters.

Ainsi, les modèles électriques plus propres comme ceux développés par CSC seront les bienvenus sur les routes de Californie dans la lutte pour mettre fin aux ravages causés par les conditions météorologiques extrêmes, exacerbées par les gaz polluants des moteurs à combustion interne.

Selon Electrek, le concurrent le plus proche de l'E-RT3 sur le marché des scooters électriques en termes de performances est le BMW CE04. Ce modèle offre également une vitesse de pointe de 75 mph et une autonomie similaire. Cependant, avec la BMW à 13 000 $, il est facile de comprendre pourquoi le modèle CSC pourrait être une option plus avantageuse.

Les économies de coûts pourraient être cruciales en termes d’accessibilité dans l’abandon des vélos et scooters alimentés par du carburant sale. Les versions électriques permettent un transport facile et des déplacements rapides, et le fait de disposer de modèles plus abordables devrait encourager une plus grande adoption et conduire à une meilleure qualité de l’air.

L'E-RT3 devrait commencer à arriver dans les allées des clients d'ici novembre 2023, selon le site Web du CSC, avec des précommandes disponibles dès maintenant avec un dépôt entièrement remboursable de 300 $.

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